La Corse reste difficile d´accès. Grèves persistantes, coups de vent, afflux massif dès les beaux jours et en été, taxes élevées (mais prix en baisse) : pas de doute, l´île se mérite.

Du continent (hors Italie), la solution la plus simple et quasiment la moins coûteuse est le NGV (Navire à Grande Vitesse) : 2h45 à 3h30 de trajet de Nice vers Calvi, l´Ile-Rousse, Ajaccio et Bastia (également Toulon-Ajaccio), avec la joie d´admirer le littoral corse et une arrivée quasiment en centre-ville. Le choix est encore réduit : SNCM ou Corsicaferries. Inconvénients : les grèves, encore fréquentes à la SNCM, et le mauvais temps qui empêche parfois le départ de ces navires moins lourds que les ferries.

Une troisième compagnie dessert la Corse depuis le continent : la Méridionale (CMN), qui effectue chaque nuit des rotations entre Marseille et Ajaccio, Bastia, Propriano ou l´Ile Rousse à bord de "cargos mixtes".

Voir nos cartes détaillées des ferries en Corse.

Côté avion, tout cela reste encore assez cher, exception faite des charters (voir Corse-moins-cher.com). Par ailleurs, peu de choses, hormis la location de voitures, sont prévues dans les aéroports pour rallier les grandes villes.

Quand y aller?

C´est simple : mai-juin et septembre-octobre sont les périodes les plus agréables, les moins surchargées et les moins coûteuses.

En juillet-août, l´hébergement coûte jusqu´à 5 fois plus cher, les transports sont bondés et certains coins commencent à ressembler à la Côte d´Azur. Quasiment les trois quarts des touristes viennent à cette saison.
Si vous ne pouvez l´éviter (et si vous avez les moyens), essayez le tour de Corse en bateau : ni problèmes d´hébergement, ni encombrement sur les plages. Au programme, criques désertes et paysages à couper le souffle.

En basse saison, la foule est certes partie, mais les hôteliers avec... Difficile parfois de trouver un hébergement en plein hiver, à l´exception des grandes villes.

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